Skoda Rapid: цены, отзывы, обзоры, характеристики, история модели.

Покупка автомобиля это всегда ответственный шаг. И существует один оптимальный вариант, который объединяет в себе яркий внешний вид, хорошие эксплуатационные качества, высокий уровень комфорта и приемлемую цену. Это Skoda Rapid, который оценят многие автолюбители.

В 1934 году руководство маленькой автомобильной компании решили создать машину для среднего класса. Новая техника должна была обойти популярную модель Skoda Popular 420. В новой машине разработчики сохранили имя и дизайн Popular. Но автомобиль стал намного просторнее и больше. А вот с индексом чехи напутали. Они установили 1,2 литровый мотор, и его мощность составила 26 лошадиных сил. Его должны были назвать Skoda Popular 426, но оставили 421.

Новая модель Skoda продержалась на рынке почти год, а затем разработчики дали ей новое название Skoda Rapid. И тогда же поменяли двигатель. Уже в 1935 году модель имела 1,4 литровый мотор, который имел мощность 31 л.с. Максимальная скорость составляла 100 км в час. А в 1936 году к автомобилю добавили мотор 1,6 литров. Тогда таких моделей было всего 600. В этом же году бизнесмены отправились в путешествие на Rapid и намотали 27 000 километров. Такая реклама позволила автомобилю завоевать хорошую репутацию.

В 1940-х годах, когда началась война, чехи продолжали выпускать Skoda Rapid. На заводе было создано 34 модели 2200. Дизайн остался неизменным, а вот двигатель стал 2,2 литровым. Некоторые Шкода Рапид были газогенераторными. Но в скором времени завод попал под бомбардировку.

О забытом имени Rapid вспомнили в 1984 году. Тогда начали производство техники купе на базе Skoda 130. И так постепенно знаменитое имя Skoda Rapid стало появляться на автомобильных рынках. Стремительный старт продаж в России начался в 2012 году. Если до этого компания выпускала только машины класса C и D, то вскоре они решились создать что-то миниатюрное. И после этого каждая новая модель стала выпускаться с определенными изменениями.

На интерьере создатели немного сэкономили. Почти везде находится жесткий пластик, который смотрится довольно бюджетно совместно с тканевой обивкой. Шумовая изоляция немного слабовата, так как создатели очень сильно сэкономили на этой детали.

Но можно найти и приятные сюрпризы. Дизайн не супер дорогой, но с точки зрения эргономики в машине полный порядок. Есть подстаканник фиксатор, мини-урна в водительской двери и другие маленькие фишки.

Водительское место имеет удобный доступ к приборам управления. Передние сиденья имеют высокий уровень комфортабельности. Подлокотники сделаны из кожи, потолок смотрится стильно и мягко. Передняя торпеда имеет прямые линии, поэтому смотрится довольно массивно. На передней консоли установлена мультимедиа и блок управления климат-контролем. Рулевое колесо удобное, с тремя спицами. Их можно обить кожей. На водительской двери находится управление стеклоподъемниками.

По внешнему виду автомобиль напоминает модель Octavia последнего поколения. Обычные фары можно заменить на ксеноновые. Тип кузова снаружи больше похож на седан, а по функционалу является хэтчбеком. Противотуманные фары имеют изящную форму, а дневные ходовые дополнили светодиодной полосой. В передней части находится радиаторная решетка, но с большими сотами. Поэтому уберечь автомобиль от камней и насекомых невозможно.

Что касается багажника, то он довольно просторный — 550 литров. В нем предусмотрены удобные ниши для разных мелочей, а под полом есть место для запаски. Также можно сложить задний ряд сидений и в результате получится 1450 литровый отсек. С такими результатами машина не потеряется среди крупных моделей сегмента С.

Разработчики за основу взяли конструкцию седана Volkswagen Polo. Переднюю часть кузова позаимствовали у Skoda Fabia. Задняя часть напоминает Octavia первого поколения. Такой подход по созданию новых моделей Rapid очень экономит время и деньги. Автомобиль придется по душе не только молодому поколению. По желанию покупателя, производитель может перекрасить крышу Rapid в черный цвет. Также со стороны может показаться, что автомобиль узкий, но при открытии двери обладателю откроется просторный салон.

Автомобили Skoda Rapid, которые официально продаются на российском рынке, оснащены электронной системой поддержания курсовой устойчивости. Такая функция помогает водителю справиться со сложными дорожными ситуациями. По результатам тестов Rapid получил пять звезд по безопасности.

Также на машине может быть установлено до шести подушек безопасности. Это две фронтальные, боковые для водителя и переднего пассажира, и две шторки, которые защищают людей во время боковых ударов. Такая система обеспечивает максимальный уровень защиты.

И когда речь заходит о безопасности, в первую очередь она зависит от основы, т.е. кузова. В Rapid он сделан из стали разной прочности для того, чтобы смягчить удары. Двигатель установили так, что если произойдет сильное фронтальное столкновение, он уйдет вниз. Также краш-тесты прошли педали и рулевой механизм.

К другим средствам безопасности относится:

1. ABS. Антиблокировочная система тормозов.
2. MSR.
3. Тормозной ассистент.
4. ESC. Предотвращает скольжение или блокировку колес.
5. Система контроля тягового усиления.
6. Система запуска мотора с кнопки.
7. Система помощи старта на возвышенность.
8. Передние и задние парктроники.
9. Слежение за давлением в шинах.

Skoda Rapid быстро развивалась и со временем все более усовершенствовалась. Существует три поколения Шкода Рапид:

1. Первое поколение автомобилей появились в 1935 году. Выпускали его в Чехословакии. Были версии с кузовами седан, кабриолет и купе. Рапид сохранил фирменную внешность. Модели имели 1,4 литровый двигатель. Техника могла разгоняться до 100 км в час.
2. Второе поколение. В 1984 году имя «Рапид» снова появилось на рынке Skoda. Это было двухдверное купе на базе седан 130. Автомобиль был заднеприводным, двигатель находился сзади и имел объем 1,2 или 1,3 литра. Работал на бензине.
3. Третье поколение 2012 года. Обновленная Шкода Рапид, которая оснащена двигателями 1,2 и 1,6 литрами. Машина получила полный рестайлинг. Тогда был внедрен новый силовой агрегат, рулевое колесо, интересное оформление интерьера и опциональное оборудование. Фары были ксенонового типа. Данный автомобиль официально продается на российском рынке. И с этого времени модели стали усовершенствоваться, а разработчики внедрять новые интересные элементы.

В марте 2020 года на российский рынок в продажу поступили новые модели Шкода Рапид. Лифтбек доступен в четырех комплектациях и с тремя двигателями на выбор. Дизайн нового автомобиля разработан в стиле хэтчбека Scala. Шкода обзавелась новой радиаторной решеткой, треугольными фарами, а также появился двухспицевый руль с подогревом. Доступен в восьми вариантах окраски кузова.

Что касается габаритной составляющей, то она имеет следующую информацию.

1. Длина кузова составляет — 4.483.
2. Колесная база — 2.600 мм.
3. Ширина автомобиля ровняется 1.706 мм.
4. По высоте составляет 1.461 мм.
5. Высота дорожного просвета — 136 мм. Очень маленький показатель.
6. 1.115 кг весит автомобиль в стандартной комплектации.

Skoda Rapid — предназначен не только для городских поездок, но и для дальних путешествий. Автомобиль обладает комфортным салоном, высокой степенью безопасности и вместительным багажником. Каждый автолюбитель оценит данную модель и найдет в ней свои плюсы.