Skoda Superb: цены, отзывы, обзоры, характеристики, история модели.

Skoda superb пользуется большой популярностью в нашей стране. И не зря – это семейный, вместительный и престижный автомобиль. Легендарная модель насчитывает 1 127 819 проданных авто.

«Прародитель» первого суперба вышел в 1934 году и выпускался по 1949 г (перерыв с 1942 по 1946 г). Большой представительский автомобиль выпускался в Чехословакии, он стал достойной заменой Skoda 860. Оригинальный «Суперб» неоднократно модернизировался и был выпущен тиражом в 2522 экземпляра. Это был седан, который имел 4-6 посадочных мест, а также кабриолет. Мощность машины составляла 55 л/с, а разгон достигал 110 км/ч.

В 1938 году, в свет вышла Шкода Superb 3000. Она была оснащена шестицилиндровым силовым агрегатом собственного производства. Хребтовая рама составляла основу конструкции, а подвески всех колес были независимыми. Модель была доступна в нескольких вариантах кузова. Ее отличали солидные габариты, а вес составлял порядка двух тонн. Суперб 3000 обладал мощностью 85 лошадиных сил, благодаря чему разгонялся до скорости 125 км/ч. Двигатели сочетались с 3-х и 4-х ступенчатой механикой, имели полноприводную трансмиссию. На данный момент, в руках частных коллекционеров сохранилось несколько исторических вариантов.

Интерьер Skoda Superb всегда был выполнен в классическом стиле, хорошо знакомом всем владельцам автомобилей чешского производства. Даже самые первые экземпляры, на сегодняшний день смотрятся весьма неплохо. Отличительная черта «чеха» – солидность, строгость, гармоничность. Классический салон имеет интуитивно понятное управление.

Последние авто наделены множеством передовых технологий и мелочей, обеспечивающих удобство. А главное – комфортный, просторный интерьер с удобным и функциональным салоном. Приборная консоль выглядит просто изумительно. В ней нет ничего лишнего – все располагается компактно и аккуратно. Отдельного внимания достойны кресла, как передние, так и задние. Продуманные сиденья позволяют с удобством расположиться пассажирам высокого роста, не испытывая при этом никакого дискомфорта. В отделке используются качественные материалы, выверенная эргономика, интуитивно понятное управление. Все это создает ощущение уюта и домашнего тепла.

Автомобиль начинен всевозможными новинками:

• электромеханический стояночный тормоз;
• мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto;
• система автопилота;
• адаптивный круиз контроль;
• 7 подушек безопасности;
• крепления для планшетных компьютеров;
• панорамная крыша с электроприводом.
• и многое другое

Как известно, Skoda Superb – это немецкий Passat в чешском исполнении. По сравнению с прошлым экземплярами, в новом варианте внесено множество положительных изменений. Капот стал рельефнее, на бампере появились острые углы и грани. Изящный силуэт скрадывает истинные размеры, добавляя пятиметровому автомобилю легкости и динамичности. Низкая посадка бамперного молдинга и внушительных размеров радиаторная решетка, воплощают в себе визитную карточку Vip-мобиля. Аппарат щеголяет светодиодными задними фонарями и стильной головной оптикой. Независимая подвеска с легкостью скрадывает все неровности дорожного полотна. Обновленный кузов лифтбэка излучает строгую, холодную красоту и безусловный магнетизм.

Предыдущая версия обладала необычной пятой задней дверью. Она могла открываться как целиком, так и частично. Оказалось, эта функция была не слишком востребована у покупателей. Поэтому, инженеры отказались от прежней особенности устройства открывания багажника.

В Skoda отметили, что после краш-теста нового Superb абсолютно все модели чешской марки имеют пятизвездочный рейтинг безопасности EuroNCAP. Лифтбэк оснащен современными системами, которые поддерживают безопасность и комфорт. Для водителя – это реальная поддержка электроники, которая иногда может «видеть» больше, чем человек.

В базовой комплектации Active доступны следующие опции:

• электронная система курсовой устойчивости (XDS);
• круиз-контроль с ограничителем скорости;
• фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
• шторки и боковые подушки спереди;
• индикатор не пристегнутого ремня;
• система «ЭРА-ГЛОНАСС».

За дополнительную плату, можно установить ассистент распознавания усталости водителя, систему мониторинга слепых зон, контроль давления в шинах, мигающие стоп-сигналы.

Первое поколение было представлено в 2001 году и основано на платформе Volkswagen Passat. Это был четырехдверный седан с широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Все модификации имели передний привод и дисковые тормозные механизмы. Отличием стала видоизмененная колесная база. Также был установлен 2-х литровый атмосферный движок, что позволяло развивать скорость до 163 л.с.

Второе поколение, впервые было представлено на Женевском автосалоне в марте 2008. Автомобиль вышел на базе удлиненного Passat B5, который активно продавался в Китае. Традиционно был представлен в виде седана и комплектации: Comfort, Ambition, Elegance. Глобальной смены внешнего облика не произошло, но точечные доработки подчеркнули прежние плюсы экстерьера. Комплектация включала систему полного привода в сочетании с 3,6 литровым двигателем, выдающим 256 л/с.

Третий чешский лифтбэк появился в 2015 году и значительно отличался от предыдущего. Он прибавил строгости, элегантности, агрессивности и солидности. Благодаря новой платформе MQB, вес машины уменьшился на 75 кг. У обновленной модели теперь появился уникальный интерьер, современное мультимедийное оборудование и куча электронных помощников. Цветовую палитру производитель оставил прежней (12 цветов в различных вариациях). В зависимости от комплектации предлагается 5 турбо двигателей, объемом 1.4, 1.8, 2.0.

В мае прошлого года публике был официально представлен Superb в обновленном кузове. Лифтбэки и универсалы обрели другие бампера, решетка радиатора стала шире и слилась с фарами. Вместо эмблемы, в центре крышки красуется название автоконцерна. В России, цена в новом кузове составляет 2 285 000 — 2 863 000, для продажи представлен в четырех комплектациях.

Длина, ширина и высота первых моделей изменялась в пределах 4800-5600, 1700-1800, 1700-1750 мм. Габариты Суперба первого поколения составляли 4803×1765×1444 мм. Колесная база была равна 2803 мм, а дорожный просвет 150 мм. Весной 2013 года была представлена рестайлинговая версия лифтбэка. Длина увеличилась на 30 мм, ширина на 52 мм, а высота на 18 мм, при колесной базе 2761. Новые модели в длину около 5 метров, но при этом их силуэт выглядит легким и динамичным.

Знаменитый слоган компании simply clever, что в переводе «продуманный», полностью оправдывается в этом автомобиле. Все модификации отличаются мощностью и надежностью. Конечно ценник не бюджетный, но комфорт и дорожная безопасность того стоят.